ekt
mit dem Nissan e-NV200 Elektroauto
100% – Elektrisch, 150km Reichweite, 80kw Leistung, 4 Std. Ladedauer
Die Aufladung des Akkus im Fahrzeug erfolgt über eine KEBA-Ladestation (max.22kW). Die Ladeleistung wird vom SMARTFOX Energiemanager gesteuert.
Somit ist es möglich den Eigenverbrauch der 5kWp Photovoltaikanlage am Firmengebäude deutlich zu optimieren und hauptsächlich mit dem eigenen erzeugten PV-Strom das E-Auto zu laden.
Am Donnerstag, den 30. April 2015 war es soweit. Der Elektroauto-Hersteller Tesla verkündet im Rahmen seines Stationary Storage Launch in Los Angeles, den Markteintritt in ein neues Segment. In Zusammenarbeit mit dem Wechselrichterhersteller Fronius wird ab dem vierten Quartal 2015 die Tesla Powerwall am Markt verfügbar sein.
Für diese Zusammenarbeit stellen Fronius und Tesla die Kommunikations-Kompatibilität zwischen dem Wechselrichter Fronius Symo Hybrid und der Tesla Powerwall her. Die Tesla Powerwall wird als Alternative zur Fronius Solar Battery verfügbar sein. Beide Varianten arbeiten gemeinsam mit dem Wechselrichter Fronius Symo Hybrid und dem Fronius Smart Meter. Somit bietet Fronius eine zweite, Outdoor-fähige und Wand-montierte Speicherlösung neben der Fronius Solar Battery.
Motto „24h Sonne – Speicherlösung Made in Austria“ Vorgestellt wurde das Batteriespeichersystem Fronius SYMO HYBRID mit Notstromfunktion. Nach der trennung vom Netzparalellbetrieb baute der SYMO HYBRID ein 3-phasiges Inselnetz auf und konnte problemlos einen Heizlüfter, Kaffemaschine oder auch eine Betonmischmaschine betreiben! Lieferbar nun ab Juli 2015!
Flexibilität ist Auslegungssache – Fronius SuperFlex Design
Die wichtigsten Leistungsfaktoren von SuperFlex Design sind:
Probieren Sie am Beispiel des Fronius Symo, dem dreiphasigen Wechselrichter für jede Anlagengröße, unterschiedlichste Auslegungsszenarien. www.fronius.com/SuperFlex